煤層與整個(gè)爐排面接觸 , 而鏈條不直接受熱 , 運(yùn)行安全可靠 ; 爐排間隙甚小 , 漏煤很少 ; 爐排片較薄 , 冷卻條件好 , 能夠不停爐更換 ; 由于鏈條為柔性結(jié)構(gòu) , 當(dāng)主動(dòng)軸上鏈輪的齒形略有參差時(shí) , 能自行調(diào)整其松緊度 , 保持啃合良好。遼源鱗片爐排缺點(diǎn)是 : 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、金屬耗量多 , 該爐排比鏈帶式爐排約高 30%; 當(dāng)爐排較寬時(shí) , 爐排片容易脫落或卡住。在目前的引進(jìn)技術(shù)中 , 采用層狀燃燒的燃燒設(shè)備 , 基本上為以上幾種形式的鏈條爐排。由于引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的爐排生產(chǎn)線 , 爐排片的鑄造精度和整體裝配水平都有很大提高 , 不但減少漏煤 , 而且減少運(yùn)行故障率。 鏈條爐排的著火條件較差。專業(yè)鱗片爐排煤的著火主要依靠爐膛火焰和拱的輻射熱 , 因而上面的煤先著火 , 然后逐步向下燃燒。這樣的燃燒過(guò)程 , 在爐排上就出現(xiàn)了明顯的區(qū)域分層 。

傾斜往復(fù)爐排區(qū)別于鏈條爐排的一個(gè)主要特點(diǎn) , 是爐排與煤有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活動(dòng)爐排向后下方推動(dòng)時(shí) , 部分新煤被 推飼到已經(jīng)燃著的煤的上部 , 當(dāng)活動(dòng)爐排向前上方返回時(shí) , 又 帶回一部分已經(jīng)燃著的煤返到尚未燃燒的煤的底部 , 對(duì)新煤 進(jìn)行加熱。遼源鱗片爐排這種著火條件與手燒爐相近 , 而優(yōu)于鏈條爐。煤在被推動(dòng)過(guò)程中 , 不斷受到擠壓 , 從而破壞焦塊與灰殼。同 時(shí)煤又緩慢翻滾 , 使煤層得到松動(dòng)與平整 , 有利于燃燒。因此做的比一般鍋爐要高。(1) 水平往復(fù)爐排的優(yōu)點(diǎn)：1 ）爐體高度比傾斜式往復(fù)爐排爐低 , 鍋爐房空間可縮小 ;2) 煤層均衡松動(dòng)前進(jìn) , 元風(fēng)口、火口 , 穿過(guò)煤層的風(fēng)速比較均勻 , 飛灰量顯著減少 ;3) 煤層呈波浪式 , 其表面積比爐排水平表面積大 30% ~50%, 故煙氣離開煤層表面的流速相對(duì)減緩 ,鱗片爐排廠家 使飛灰?guī)С?量比鏈條爐排減少約 10%;4）由于爐排著火性能好和燃燒效率高 , 因此 , 爐膛溫度高 , 燃燒比較充分 , 飛灰含炭量低。(2) 水平往復(fù)爐排的缺點(diǎn) 1) 爐排片的使用壽命低 , 特別是燃燒結(jié)焦性強(qiáng)和灰渣熔化溫度低的煤種時(shí) , 由于焦炭熔融粘成一片 , 嚴(yán)重影響爐排 通風(fēng)冷卻 , 導(dǎo)致爐排片過(guò)熱變形和磨損加劇 ;2) 漏煤量一般比鏈條爐排偏大。

為了保證焚燒爐的穩(wěn)定運(yùn)行，在爐排片設(shè)計(jì)中，既保證爐排片材質(zhì)具備高溫耐熱性、耐腐蝕性、耐磨性，在結(jié)構(gòu)上改善燃燒空氣設(shè)計(jì)要求，減少漏渣率，盡可能避免偏磨及燒損，因此在安裝過(guò)程中，需將調(diào)速箱與爐排前軸調(diào)整好高度、保證調(diào)速箱前后可調(diào)節(jié)，從而保證主軸在拉緊爐排片或運(yùn)行一段時(shí)間抽去一組爐排片仍能正常運(yùn)行。遼源鱗片爐排是防止分段送風(fēng)室之間串風(fēng)，提高風(fēng)室分段送風(fēng)的功能。是防止?fàn)t排前后漏風(fēng)，減少爐膛漏風(fēng)量、降低風(fēng)機(jī)電耗。鍋爐的正常運(yùn)行，離不開定期進(jìn)行檢修。一般來(lái)說(shuō)，鍋爐運(yùn)行三個(gè)月后，就要對(duì)爐排傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及調(diào)速箱進(jìn)行檢修，從而保證鏈條爐排的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕爐排部件因磨損或腐蝕而帶來(lái)的鍋爐使用壽命短、熱效率降低等故障的出現(xiàn)。鱗片爐排廠家爐排通風(fēng)率。爐排通風(fēng)率等于爐排面上通風(fēng)孔總面積與整個(gè)爐排面積之比。爐排片是高溫工作部件，工作條件相當(dāng)惡劣。因此，爐排片上應(yīng)布有均勻的通風(fēng)通道，這就是所謂的通風(fēng)率要求，在爐排片設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮如何控制和減少漏渣，提高可燃物質(zhì)的利用率。通常情況下往復(fù)爐排片在干燥段通風(fēng)通道寬度控制在4mm以內(nèi)，燃燒區(qū)域內(nèi)通風(fēng)道寬度控制在3mm以內(nèi)，燃燼段區(qū)域內(nèi)通風(fēng)寬度稍小，這樣既能夠有效地控制漏渣，同時(shí)能夠大幅提高燃燒利用率。

一般常規(guī)檢查：1、 為確保安全閥、壓力表正常工作，必須定期進(jìn)行校核；2、減少急劇負(fù)荷的變化。3、保持氣壓，水位正常范圍運(yùn)行；4、 每班對(duì)給水爐水蒸汽進(jìn)行化學(xué)分板監(jiān)督；5、保持給水或循環(huán)水系統(tǒng)正常工作；6、設(shè)有的自動(dòng)控制裝置，應(yīng)經(jīng)常注意檢查調(diào)整，以保證機(jī)組能正常。遼源鱗片爐排蒸汽被動(dòng)爐排片本體日常應(yīng)檢查內(nèi)容：1、每天一次進(jìn)行水位計(jì)的檢查、沖洗玻璃板面保持水位正常指示；2、注意給水和燃料供給出閥門管道部分是否有泄漏；3、檢查油料中是否混水；蒸汽被動(dòng)爐排片循回檢查各表計(jì)的指示，顯示的數(shù)據(jù)是否正常；4、專業(yè)鱗片爐排對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件軸承等每班循回檢查溫度，潤(rùn)滑油位，是否正常；5、每班做好運(yùn)行記錄，建立交接班記錄接轉(zhuǎn)制度。

鏈條爐排卡住的原因及處理方法是什么：目前燃煤快裝鍋爐多采用鏈條爐排，在安裝時(shí)應(yīng)注意主動(dòng)爐排片與鏈輪嚙合是否良來(lái)好，且兩側(cè)主動(dòng)滬排片與側(cè)密封塊及側(cè)密封角鋼的最小間隙不小于4㎜，但在爐排的安裝或運(yùn)行時(shí)，由于爐排片一單邊傾斜等多種因素會(huì)造成爐排卡住的故障。遼源鱗片爐排 一般常見爐排卡住的原因: (1)爐排兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整不當(dāng)，前后軸不平行，源爐排單邊跑偏。 (2)鏈條與鏈輪嚙合不好，或鏈輪磨損嚴(yán)重。 (3)爐排上有金屬物或釘子、電焊條頭等堅(jiān)硬物，使?fàn)t片被卡。 (4)鏈輪軸承缺油、出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。 (5)結(jié)焦塊過(guò)大，增加爐排轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。 (6)爐排片過(guò)緊，造成爐排頭部拱起而引起卡住。 鱗片爐排廠家處理時(shí)，應(yīng)將爐排倒轉(zhuǎn)一段距離，切斷電源，判斷被卡住的原因然后再對(duì)癥處理。 如爐排跑偏可調(diào)整前后軸的平行度;爐片損壞應(yīng)進(jìn)行同類型爐片更換;清除爐排上的金屬異物;及時(shí)向油杯注油，并隨時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

橫梁式爐排，橫梁式爐排適用于蒸發(fā)量 20~40t/h 甚至更大的鍋爐。其結(jié)構(gòu)與鏈帶式爐排的主要區(qū)別在于采用了許多剛性較大的橫梁 。爐排片裝在橫梁的相應(yīng)槽內(nèi)，橫梁固定在傳動(dòng)鏈條上。傳動(dòng)鏈條一般是兩條 ( 當(dāng)爐排很寬時(shí) , 可裝置多條) , 由裝在前軸 ( 主動(dòng)軸 ) 上的鏈輪帶動(dòng)。遼源鱗片爐排橫梁式爐排的優(yōu)點(diǎn)是 : 結(jié)構(gòu)剛性大 , 爐排片受熱不受力 ,而橫梁和鏈條受力不受熱 , 比較安全耐用 ; 爐排面積可以較大 , 阻力小而風(fēng)量分布均勻 ; 運(yùn)行中漏煤、漏風(fēng)量少。缺點(diǎn)是 : 結(jié)構(gòu)笨重 , 金屬耗量多 , 約是鏈帶式爐排的 2.7 倍 ; 制造和安裝要求高 ; 受熱不均時(shí) , 橫梁易出現(xiàn)扭曲、跑偏等故障。鱗片式爐排，鱗片式爐排適用于蒸發(fā)量 10~60t/h 的鍋爐。其爐排面通常由 4~12 根互相平行的鏈條 ( 類似自行車上的鏈條結(jié)構(gòu) ) 組成。鱗片爐排廠家每根鏈條用鋤栓將若干個(gè)由大環(huán)、小環(huán)、墊圈、襯管等元件組成的鏈條串在一起 。爐排片通過(guò)夾板組裝在鏈條上 , 前后交疊 , 相互緊貼 , 呈魚鱗狀 。當(dāng)爐排片行至尾部向下轉(zhuǎn)入空程以后 , 便依靠自重依次翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái) , 倒掛在夾板上 , 能自動(dòng)清除灰渣 , 并獲得冷卻。各相鄰鏈條之間 , 用拉桿與套管相連 , 使鏈條之間的距離保持不變。鏈帶式爐排：它們的爐排片的形狀好象鏈節(jié)，用圓鋼串連成一個(gè)寬闊的鏈帶。爐排的傳動(dòng)有變速箱傳動(dòng)、間歇液壓傳動(dòng)和晶閘管無(wú)級(jí)調(diào)速傳動(dòng)等。 間歇液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，但間歇運(yùn)動(dòng)對(duì)燃料穩(wěn)定燃燒不利，且液壓設(shè)備容易漏油，現(xiàn)在已很少采用。一般采用晶閘管和其他機(jī)械無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其效果較好。